进入2018年，国内的汽车行业出现了28年来首次负增长。而实际上，自2016年开始，已经有不少乘用车车企增速开始放缓，但是汽车的保有量一直是呈上升趋势的。

虽然我国已经成为世界上最大的汽车消费市场，但是千人汽车保有量同许多发达国家相比，仍是处于落后的地位。根据汽车工业协会发布的数据来看，美国的千人汽车保有量为797，名列第一。日本则以591的数据位居第二，德国是572位居第三。我国的千人汽车保有量只有140，低于全球的平均水平165。按照千人汽车保有量为500辆进行估算，未来我国的汽车保有量还将增加5亿辆左右，可见汽车行业发展还是具有较大潜力的。

接受媒体专访

河南不仅是人口大省，也是汽车消费大省。截至2017年底，河南省的汽车保有量全国排名仅在山东省和广东省之后，超越江苏省，位居第三。作为省会城市，郑州的汽车保有量已经超越300万辆，和北京、成都、重庆和上海等一线城市处于同一水平，成功入围全国机动车保有量最大的8个大城市之列。

河南汽车行业商会党支部书记、秘书长吴大胜

河南汽车行业商会金融服务委员会负责人卫鸿杰

由于近两年的竞争激烈和车市的萧条，有不少汽车经销商在实际的经营过程中，也面临着诸多的问题。鉴于此，河南省汽车行业商会经研究决定，2019年8月8日正式成立金融服务委员会。旨在为省内众多的汽车经销商、汽车配件商以及汽车维修连锁机构提供金融咨询服务，助力河南省汽车行业的发展。

合影留念

河南汽车行业商会金融服务委员会咨询电话：卫鸿杰 15515685230