30年前，一个追求理想动力，性能和艺术的豪华汽车品牌，出现在我们的视野中。30年间，英菲尼迪一次次为我们带来以驾驶者为中心的强大创新成果。

2004年，车道偏离预警系统(LDW)首次应用在英菲尼迪FX车型上；2007年，全球首个全景式监控影像系统(AVM)助我们从任意角度衡量每一个前行空间；2010年，英菲尼迪推出了世界上第一个盲区警示™系统， 为更先进的安全技术奠定基础；2014年，通过DAS线控转向，英菲尼迪给车轮带来了空前的精准性。

2019年10月29日，“技艺双全，探索无限”，英菲尼迪品牌30周年城市巡礼在郑州正式拉开帷幕。今天试驾的这台英菲尼迪QX50，拥有2.0T VC Turbo发动机、DAS线性转向等技术亮点，同时配备“沃德十佳内饰”称号的圣托里尼内饰套装，在英菲尼迪QX50的“双沃德”荣誉里，其中之一就是2.0T VC Turbo发动机，它是全球首创可变压缩比涡轮增压VC-Turbo发动机，使得汽缸运转时的压缩比可以根据实际使用需求，在8:1到14:1之间可以自由切换。

此次巡礼的城市之行来到了许昌网红酒店花满地温泉酒店，通过参与城市道路的试驾体验，充分领略全新QX50的独特魅力，充分感受英菲尼迪30年来在技术与品质上创造的无限可能。

QX50搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能兼得，272匹最大马力与380牛·米最大扭矩，完胜同级的强劲动力；7.4L/100KM油耗，优异的燃油经济性。媲美V6发动机的宁静与平顺，塑造同级发动机舒适驾驭典范。多项颠覆性技术加持，数百专利，历经3万小时台架测试及几百万英里严苛路试，成就高科技与高可靠性，让澎湃动力与高效节能两者兼得。

在新一代QX50身上，你会见到有着两条轮廓分明的肌肉线条的贝壳式引擎盖、海浪纹中网、星际矩阵大灯，这些极具辨识度的元素，共同组成了一个比老款更饱满大气的车头，看起来比老款挺拔、犀利不少。

中控台沿用了Q50L的双屏模式，上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息，下方7英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。中控区整体采用了不对称的设计，看起来不呆板，也更具设计感。

新车在轻量化上也下了功夫——白车身体积虽大，但重量很轻，仅为419公斤。在车身轻量化和抗扭刚度同时提升的情况下，车辆的操稳、静谧性也会得到相应的提高。

本次城市巡礼郑州站，英菲尼迪通过水拓丝巾手工体验，参观东风日产郑州工厂及城市驾乘体验，与众多媒体一起发现城市与人生的无限可能，感受英菲尼迪敢于突破的品牌精神与全新QX50技艺双全的非凡魅力。

参观东风日产发动机工厂

参观东风日产发动机工厂

手工制作水拓丝巾 

日产汽车公司全球设计高级副总裁，阿方索先生曾经这样说到：“我们是艺术家也是技术家，细致入微又大胆向前。对于汽车，我们的观点浪漫而富有力量。这就是我们如何将强烈的欲望化为现实。”通过此次英菲尼迪30周年城市巡礼让我对这句话有了更加深刻的感受。

通过这次试驾QX50，我们感受到了英菲尼迪可以称之为“匠人匠心”，对于他们来说汽车不仅仅是商品，而是注入灵魂的“另一个自己”。已经到了“而立之年”的英菲尼迪，将继续延续其“技艺双全、探索无限”的理念，为我们带来更多惊喜。让我们共同期待英菲尼迪下一个三十年的无限可能。