6月份，各个细分市场的销量榜都发生了细微的变化。轿车方面，轩逸重回冠军宝座。而SUV方面，博越销量强劲，将排名第二的宝骏510成功拉落马下。下面咱们详细来看看。

SUV榜单

在5月份，SUV整体销量的主题就是下滑。到了6月份SUV销量下滑的趋势较5月份更明显。据统计，6月份SUV销量68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1%。不少车企的爆款单品纷纷在这个月折戟。

▎哈弗H6

本月SUV销量排名第一的依然是哈弗H6，虽然本月哈弗H6销量同比去年同期下滑26.6%，但仍然排名SUV销量的首位。

然而相比上月销售3万多辆，本月销量不佳，仅仅销售25216辆，环比下滑比较严重。在愈加激烈的SUV市场中，并没有进行过较大改动的哈弗H6在产品力上优势已不再明显。而且，随着越来越多的新产品涌入哈弗H6的价格区间内，哈弗H6的价格也同样不再有所优势。

▎吉利博越

令人惊讶的是排名第2的吉利博越，往月都是排名4-5位的吉利博越，本月销量爆表，一举赶超了大众途观和宝骏510夺得了亚军。今年博越推出了2018款，相比老款车型，产品具有很多优势，是销量增长的主要原因。

▎宝骏510

宝骏510本月销量不尽如人意，在经历3-4月的爆发之后，销量开始下滑，本月只销售了21186辆，严重低于大家对其销量的预期，同比去年同期也下滑17.2%，环比上月也下滑12.5%。现在很难能在跟哈弗H6一决高下。如此幅度的下滑，让很多人摸不着头脑，难道神车不在了么?

▎传祺GS4

进入2018年以来，传祺好像被绊了一跤，一下子放慢了前进的速度，GS4换代也没有为6月份的销量带来多少红利，6月份销量仅售出14255辆，同比下跌超50%。同样的，传祺GA4的销量不及预期，GS3也不温不火，GS8销量下滑综合导致了传祺品牌2018年持续低迷。

▎日产奇骏

日产奇骏依旧保持着第五的位置，但这两个月相较于之前都要给力很多。6月份奇骏共售出17194辆，同比增加27.7%。奇骏的销量表现优秀得益于其出色的性价比。在日系同级别车型中，奇骏不仅售价实惠，还有较高的终端优惠，加上历来出色的配置水平难怪消费者对其“念念不忘”。

轿车榜单

6月份轿车依然保持着良好的市场氛围，共销量87.1万辆，同比增长-0.7%，环比增长-6.0%;上半年累计销量542.9万辆，纵观前十五名销量大部分车型同比均有所增长。

▎日产轩逸

6月份轩逸销量42681辆，同比增长11.9%，在五月份下滑至第二名之后，6月份轩逸终夺轿车销量榜的榜首。轩逸作为一款在国内市场打拼多年的老将，依然在市场内保持着出色的竞争力实属难得。

不过朗逸以2036辆的微弱差距屈居第二，随着新款朗逸的上市，新老车型同步销售，朗逸有望在下月与轩逸争夺一下冠军。期待朗逸下个月的销量。

▎大众

大众旗下的三款车型速腾、桑塔纳和捷达纷纷进入排行榜前十，6月份的销量分别是22993辆、20913辆和19731辆，排名第四、第五和第六，其中速腾和桑塔纳同比都有所增长，但是大众捷达在同比销量中下滑9.4%，而且环比也出现下滑状态。

▎现代领动

领动在今年的表现异常抢眼，继5月份同比暴增200%后，6月份销量也达到了14796辆，同比暴增187.7%。不客气的说，领动的优异成绩，自去年7月起，带动了北现实现销量连续11个月正增长。

▎吉利帝豪

吉利帝豪在6月份排行榜中，排在第七名，6月份销量为19378辆，同比增长20.7%，不过相对于5月份的销量有所下降。不过从销量数据来看自主品牌中帝豪是唯一挤进排行榜前十的车型，真的是可喜可贺。

▎别克英朗

全新英朗依然没有摆脱大幅销量大幅下滑的趋势，在6月份中销量为17690辆，同比下降52.6%，英朗自换代后，销量的下滑颇为明显。不过，6月份英朗的销量相比5月份有所提升，排名也从13名重回前十，排名第九。尽管厂家大力推崇英朗身上搭载的三缸发动机，但消费者似乎一直不太买账。