作为年轻消费群体最青睐的车型之一，小型SUV到底要具备怎样的基本素养才能被称之为“真SUV”？是具有SUV的样子还是具有SUV的专业性能，我想大部分人都会和我一样选择后者！而在众多国产小型SUV中无疑以2018款哈弗H2创享版起到表率作用。此外拥有类似售价的2019款宝骏510、2017款长安CS35同样有着较为不错的市场表现。因此拿来三款车型比一比，看看谁是真正具备“真SUV”基本素养的国产小型SUV。
注：以下简称哈弗H2、宝骏510、长安CS35
配置大PK，性价比方面谁更胜一筹
首先来看看作为车系中入门车型的主要配置，哈弗H2和宝骏510都配备了TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定系统、多功能方向盘、8英寸中控多媒体屏、手机互联系统、无钥匙进入/启动、倒车视频影像、定速巡航等，这些都是省心实用、有面子的配置，而长安CS35均没有配备。即便在三款中高配车型上，像胎压监测、全景天窗、方向盘换挡等功能也同样没有配备。不得不说，长安CS35即便作为2017款车型，但在性价比方面却依然略显寒酸。
2018款哈弗H2创享版内饰
2019款宝骏510内饰
2017款长安CS35内饰
另外，哈弗H2在其他安全配置方面，秉承着哈弗一贯的安全基因，除了自身高强度钢使用率达65%外，还有像HHC上坡辅助/HDC陡坡缓降/RMI防侧翻系统等，都是处处为驾乘者保驾护航的配置。AVH自动驻车功能、EPB电子手刹的搭载和应用，可以让行车更加便捷安全。总体来说，哈弗H2创享版的性价比要更胜一筹。
性能大PK，谁能摘取“真SUV”桂冠
丰富配置可以提升用车安全及舒适体验，而动力同样也是驾乘体验中不可或缺的重要组成部分。哈弗H2全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米。而宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机、长安CS35搭载1.6L自然吸气发动机，前者最大功率只有82千瓦，最大扭矩147牛米，后者最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米。在数据上，相比其他两款车，明显可以看出H2的动力表现非常出色，能给驾驶者带来不错的动力体验。
哈弗H2创享版1.5T涡轮增压发动机
变速箱方面，哈弗H2搭载的7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱，相比于长安CS35搭载的5速手动变速箱或4速手自一体变速箱、宝骏510搭载的6速手动变速箱或5速AMT变速箱均有着更为先进的技术，更加优秀的传动效率以及燃油经济性。
另外，值得一说的是哈弗H2采用更为专业的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架系统。与其余两款均采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架相比，在行车舒适、操控性等方面都有着质的提升。总体来说，哈弗H2在性能方面不仅表现出色、专业，也更全面，“真SUV”桂冠非其莫属。
哈弗H2创享版多连杆独立后悬架
颜值大PK，谁更加能俘获你的心
在这个颜值即是正义的时代，外观设计也同样重要。哈弗H2很好的继承了哈弗家族H系列的设计风格。红标车型采用大嘴式前格栅与大灯相连的造型呈现出豪华大气的视觉体验。
蓝标车型采用经典六边形前格栅，更具时尚气息；扁平宽体化的车头看起来更动感，有蓄势待发的姿态。
红、蓝标两款车型的整体设计均呈现出很强的肌肉感、豪华感。侧面粗壮的双腰线和车尾设计相辅相成，使整车看起来力量感强，符合年轻消费者的审美。
除此之外，2018款哈弗H2创享版轮胎规格同为235/55 R18 ，在视觉、通过性、抓地力方面均能带来不错的表现。
宝骏510采用六边形前格栅加上分体式布局的前灯组设计，比较有辨识度；贯穿式的腰线在视觉上给人一种车身修长的感觉，但线条过于复杂；悬浮式的车顶透着一丝时尚感。整体造型属于当下比较流行的设计风格，还算讨人喜欢。前后轮胎的规格均为205/60 R16，在视觉上不如哈弗H2的18寸轮毂更有视觉冲击力。
长安CS35在外观上和哈弗H2、宝骏510相比，就显得过于成熟稳重了些，未必讨年轻人喜欢。盾牌式前格栅加上不规则形状的大灯的组合方式让车头看起来还算动感，侧面悬浮式车顶的设计不如宝骏510来的干脆。前后轮胎的规格同为205/60 R16，高配车型为215/50 R17，相比之下还是H2的18寸在可以带来更强的抓地力、通过性。总体来说，哈弗H2红、蓝标可以满足不同消费者的审美需求；而精致时尚的外观，也特别适合穿梭在都市的大街小巷。
综上所述，三款车型通过颜值，性能，配置这三大方面进行详细对比，可以看出一款“真SUV”所具备的基本素养，就应该是哈弗H2创享版这样，不仅有高颜值、越级配置，更有专业的悬架系统、充沛的动力性能。再结合终端最低售价低于7万元的诱人价格，让其拥有如此“逆天”的品价比，是非常值得入手的一款精品小型SUV。当然，如果要推荐一款车型，我会推荐红、蓝标7速湿式双离合两驱风尚型，除了价格适中外，还能体验到同级少见7速湿式双离合变速器所带来的加速酣畅感，同时在配置方面也是应有尽有。
