冬季是考验个人意志和车技的季节，出行除了要做好抗冻的准备外，必要的冰雪路面行驶技巧也必不可少，尤其是对于新手司机来说，冰雪驾驶还是存在一定的困难。那么，作为硬派SUV的哈弗H9在冰雪越野中又有哪些贴心配置与驾驶技巧呢？小编为大家总结几条老司机的经验，希望对大家驾驶哈弗H9在冰雪路面行车有所帮助。
1、更换雪地胎缓行并留意观察周围情况
在雪地越野之前一定要将轮胎换成雪地胎，雪地轮胎橡胶不仅采用了特殊的配方，胎面花纹中密小的刀槽也能增加在冰雪路面的抓地能力，它可以极大地提升哈弗H9的抓地力，从而提升H9的越野性能，让越野更加随心所欲。
另外，在看似平坦的雪地上行驶时要注意观察道路两侧的地形地貌，分清坑洞和水沟等。为了能够范围更广的看到前方的路况，可以将哈弗H9的座椅尽量调整到较高的状态，座椅的靠背最好调整到垂直的状态，保持慢速行驶并留意观察道路状况。
2、善用哈弗H9雪地模式
在进入冰雪路面前，把哈弗H9的全地形模式切换到雪地模式，在此模式下，发动机将会提供较小的扭矩，变速箱以二档起步，避免扭矩过大引起车辆打滑，同时电子差速锁和TOD根据各驱动轮情况，灵活实现前后扭矩智能分配，保证了整车的牵引性能与越野性能。另外，冰雪路面上驾驶时，要避免突然降档，因为发动机的牵引制动可能导致H9打滑和失去控制。
3、哈弗H9防滑“利器”TCS(牵引力控制系统)
哈弗H9在附着力低的路面起步或急加速时，驱动轮可能打滑，当监测到车轮打滑时，哈弗H9的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速，避免车辆打滑、侧滑，保障车辆起步与加速的稳定、安全。在遇到车辆轻微失控时，不要惊慌，打完方向迅速回正，在哈弗H9的牵引力控制系统的辅助下可以轻松完成H9状态修正。
4、哈弗H9高性能ESP（防侧滑系统）为安全护航
哈弗H9搭载的ESP博世9.0电子车身稳定系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统，能在冰雪路况下有效地控制车辆滑移率。ESP防侧滑系统在转弯过程中非常实用，在哈弗H9正常模式开启ESP的情况下，当车身出现转向不足时、或者方向盘的转向稍微大一点，ESP系统会立刻对内侧的车轮减小驱动力，将多余的动力分配给外侧车轮，以此来将车身调整到比较可控的状态，给予乘员最大的安全保障。
另外，在转弯过程中，还应尽量做到弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
5、舒适玩转冰雪 哈弗H9高效三区恒温空调与座椅加热
冬季玩雪，除了安全以外，最重要的莫过于车内的温控配置了，哈弗H9的高效三区恒温空调系统可以让驾驶席、副驾驶席以及后排空间可以分别按需调节温度并实现单独送风，确保不同位置的乘客都能感受适宜的乘车环境；座椅加热更不用说了，冬季必备“神器”，而且哈弗H9不止是驾驶位有座椅加热，副驾驶以及后排也都有。
虽然冰天雪地给出行造成了一定困难，但哈弗H9有这么多雪地暖心配置，正是一身越野本领的最佳用武之地，曾有汽车媒体在完成哈弗H9冰雪试驾后如此评价它：哈弗H9出色的安全保障及越野性能，使它在面对恶劣路况时，能凭借着出色的电子系统让车辆顺利通过。善用哈弗H9的贴心配置，你就是雪地越野老司机，让哈弗H9为你备战冰雪，带你畅玩冰雪世界。
