中国汽车品牌在产品层面超越合资品牌的多不胜数，但敢于“正面刚”传统豪华品牌的少之又少。我们都希望属于中国自己的高档汽车品牌能够成为市场主流，但必须承认，这确实很难。不过庆幸的是，领克做到了!

有人说领克01是“都市新星”;有人说它算是“新豪华车型”;甚至有人说它是同级最强SUV!这么多的赞誉，领克01究竟有何本事?接下来一篇文章解开你的所有疑惑。

基于CMA基础模块架构，领克01从性能、科技配置上都可以比肩BBA等豪华品牌，定价却比同级的主流合资SUV还略低，再加上吉利和沃尔沃的背书，是你又会如何选择呢?不过空口无凭，小编这就带你一起来比较一下领克01和奥迪Q3。

外观设计：天生与众不同，何必随波逐流

现款的奥迪Q3早已征战市场多年，不管是销量还是口碑都比较成熟。协调的车身比例以及棱角平和的六边形格栅，都让这款德系豪华SUV呈现出一种稳重居家的风格。相比之下，领克01的外形则显得更加倾向主流审美一些。极为激进个性的前脸，可能会让不熟悉领克的消费者眼前一亮，尤其在如今这个强调线条和棱角的时代，领克略带弧度的中网设计和极具辨识度的大灯组，还有层次分明、造型各异的尾灯组，都更加凸显了领克与众不同的个性。

在空间上奥迪Q3稍稍逊色于领克01。轴距相差了131mm!这几乎是加长前和加长后的对比。如果你最在乎的就是空间，看到这里请别再问我怎么选了好吗?

内饰：内在美才是真的美

“乍见之欢不如久处不厌”，颜值只能算是选车时的门槛，一款车的实用与否才是左右你决定的最重要考量。首先在进入车内的第一感觉上，相较之下，新出的领克01在车内质感的营造上要强于久未换代的奥迪Q3。01可见范围内均采用软性材料，全液晶仪表和中控那块大尺寸的屏幕也为车内质感增添了不少色彩，领克01的内饰不论是设计、用料还是工艺方面都让人眼前一亮，科技感、豪华感十足。而Q3更像是“豪华版”的大众途观，从设计到用料都中规中矩，挑不出太多毛病，也没有亮点可言!

驾控感受

行驶品质的优劣，车内乘员能实实在在地感受到，影响车辆行驶品质的因素主要有三个方面：动力平顺性、底盘滤振性、行驶静谧性，想要好的行驶品质三者缺一不可。

领克01和奥迪Q3在各自的顶配车型上都拿出了自己的看家本领，均采用2.0TD+双离合+四驱的动力组合。只看账面数据，二者最大功率只相差10马力，峰值扭矩相差20牛·米，对比数据意义不大。

根据实际驾驶感受，奥迪Q3的行驶品质表现出了奥迪家族一贯以来的高水准，具备动力匹配成熟，底盘厚重，隔音能力好等优点，燃油经济性上也有不错的平衡，小熊油耗用户大数据为9.59L/100km。

领克01有着沃尔沃技术的背书，其身上这台源于沃尔沃的Drive-E 2.0TD发动机与7速湿式双离合变速箱，匹配度相当高，驾驶起来平顺好开、游刃有余。NVH方面表现不俗，隔音甚至比Q3还要好，小熊油耗用户大数据低至8.57L/100km，可以说相当省油。

底盘部分，奥迪Q3和领克01均采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合。根据调校不同，从实际驾驶感受上来说，奥迪Q3整体的行驶品质相对更舒适一些，而领克01的滤震则相对硬朗和运动一些，尤其是对一些小的颠簸和坑洼的过滤，01的路感可能会更清晰和丰富，整体质感优于奥迪Q3。

此外值得一提的是，在智能手机已经成为我们生活一部分的当今，人机互联的便利性一定程度上也影响着汽车的实用性。在这一点上，诞生时间比较短的领克01无疑有着更大的优势，除了基本的高德导航等多媒体功能外，语音控制和APP远程控制功能的加入也是目前新车型车机必备的功能，这让领克01显得更加“智能”。

领克01凭借众多卓越领先的技术、全新的CMA基础模块架构、走心又走肾的造型，超越普通合资品牌、“冲击”豪华品牌，完全不在话下。

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