由于受到排放政策、平行进口车等因素，被誉为“越野王”的丰田普拉多将于2020年正式停产。不仅是普拉多，大排量越野SUV也将逐步退出市场。不少车友表示很遗憾，自此越野不再“霸道”。不过大家不用太伤心，今天小编就给大家介绍一款既满足国六排放政策，又满足越野爱好，性价比极高的哈弗H9。
·硬派越野外观
身为一台硬派越野，外观上大家都希望它能“霸气十足”。H9的前脸采用了两组镀铬装饰条，配备粗壮的镀铬边框设计，看起来力量感十足。外扩式轮拱设计更加突出车身侧面线条，充分凸显其高端硬派越野的特征。
内饰保留了现款的设计风格，在许多细节上进行了升级优化。座椅采用了带打孔工艺及菱形格纹皮质包裹，宽敞动感环绕式座舱，三温区自动空调系统，后排VIP按钮等带给我们豪华、舒适的驾乘体验。车身长宽高分别为4856mm*1926mm*1900mm，轴距为2800mm。中排座椅H点后移50mm，座垫加长50mm，提供了更好的腿部支撑，大大提升了乘坐舒适性。
·动力焕新升级
2.0T高功率汽柴油动力+采埃孚8AT全新动力总成，动力更强劲，加速更平顺，燃油经济性进一步提升。2.0T双流道汽油发动机，最大功率185Kw，最大扭矩355N•m。低速高扭优势明显，1800转即可实现355N•m的最大扭矩输出，起步加速性更好。采埃孚(ZF)公司原装进口8HP系列8速手自一体变速器，换挡更迅速，平顺性更优秀，同时更好的兼顾整车动力性和经济性。
·骨子里的越野基因
坦克转弯+CCO低速越野巡航+三把锁，作为哈弗H9征服极限地形的“三大法宝”，助力成为“越野最强者”。博格华纳双速TOD智能四驱和伊顿后桥电子限滑差速锁的应用，使得H9具有更好的操控性及行驶稳定性，脱困性能强大；全地形控制系统采用全新控制开关、控制策略，更加稳定易操作，应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松，使整车坐拥更佳驾驶性能；非承载式车身结构，匹配双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架，针对底盘操控性与舒适性进行的重新调校，更添一份舒适。
·全方位安全保护
H9全方面贯彻了哈弗的安全理念。新增全速ACC自适应巡航、自动紧急制动等6项主动安全配置，为我们提供全方位安全防护，无忧驾乘；车身采用高强度车架、高性能安全车身结构、溃缩式吸能转向管柱等结构设计，安全性能得以保障。整车配备前排双气囊、前排侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘，保护面积更宽泛，发生碰撞时可更有效保护车内乘员安全。
作为一台售价区间在21.98-27.28万元的中大型硬派越野SUV，哈弗H9可以说在同价位无敌手。无论是外观设计、各类配置、越野能力，各方面重新定义高端豪华越野SUV标准。
