RAV4荣放的特立独行与生俱来。

时间来到1986年，伴随着收入的增长，人们越来越热衷于休闲和短途郊游，普通轿车已经难以满足需求。然而SUV过于强悍的越野性能，以及随之带来的舒适性、经济性和操控性差的问题，并不适合他们。丰田公司发现了市场需求上的这个微妙转变，由此确立了一个开发全新车种的研发方向，这个方向的最终成果，就是1989年东京车展上展出的RAV FOUR概念车。

RAV FOUR的亮相引发了整个“车坛”的轰动。它的特立独行为汽车业注入了全新的设计思路，与传统越野车迥然不同的风格，拥有完整的内饰设计，舒适性配置更加丰富，明显更适合城市用车的使用需求，为沉闷的SUV市场注入了新的活力。

无论概念车最终的结果如何，RAV4这个名称算是首次出现了。这个名字，其实是英文“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写。Recreational休闲、Active 运动、Vehicle汽车、with 4-wheel drive四轮驱动组合在一起，意指“四轮驱动的休闲运动车”。

25年来，RAV4经历着不停的进化过程，至今已经走过了四代。2016年7月28日，一汽丰田在国内推出了第四代RAV4的中期改款，并推出了全新的中文名“荣放”。

全新的外观设计更有运动感，在轴距不变的情况下车身长度增加，发动机换了全新的技术，但是仍然使用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，增加了可变正时气门升程技术，动力和扭矩参数也有增强。在当前节能环保的大环境下，综合油耗降低约12%，百公里油耗可低至6.4L（两驱车型）。

作为越野世家的丰田，RAV4荣放也有着硬派越野的一面。强大的动态扭矩分配四驱系统、VSC车身稳定系统，配合上下坡辅助系统、360全景等功能，通过性、安全性在一众城市SUV中也是佼佼者。

当下全世界的汽车都在向智能化大转型，RAV4荣放当然会紧跟时代。首次搭载Toyota Safety Sense（智行安全-丰田规避碰撞辅助套装），并同时配备了倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）、盲区监测系统（BSM）、全景监控系统（PVM）等，大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性，令RAV4荣放的主被动安全得到质的提升，辅助行人与驾驶者双方的安全。

特立独行是RAV4荣放获得城市SUV鼻祖荣耀的开端，丰田优秀QDR品质的传承，才是它一直引领市场潮流的核心所在。作为城市SUV的鼻祖，全球的销量冠军，2019年，它再度焕然新生，劲领天地间，它的传奇，仍将继续。