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小狮子不再“咆哮”——东风标致308为何不温不火

2019-09-02 10:35:29  新闻来源:滴滴车视界  编辑:selina 

转眼已经到本年度第三季度末,今年汽车厂商日子不算太好过,但各家依旧还是顽强的努力稳住局势。国产车势头依旧迅猛、美系车以价换量、德系车坚强不屈、日系车急中求稳,表现还都算稳定。


反观法系车,一直以来法系车就是前卫、浪漫、舒适的代名词,一度在中国市场销量表现十分亮眼。但是在今年,法系车的处境不仅尴尬且艰难。许多曾经的畅销车款在今年,月销量最高仅有千台,甚至个别车款月销只有几百台。今天我们就拿极具代表性的东风标致308举例,以小见大,看看法系车的困境究竟在哪。


我们先来大概了解一下今年标致308的销量。今年五月份,共售出310辆,六月共售出677辆,七月共售出1000余量。作为曾经月销过万的车款,如今这个表现确实有点让人“扎心”。


距离新款308上市已经有一段时间了,市场表现平平,也没有像其所期待的“力挽狂澜”。



·成也外观败也外观

法系车的外观设计虽说是时尚前卫的代表,但也有很多人却不太能接受它激进的外观设计风格。外观采用了家族式的设计,点阵式中网与“狮眼状”大灯组颇有法式精致。车身侧面的造型类似为流线式溜背设计,略带动感。车尾同样采用家族式设计风格,黑色面板搭配狮爪式尾灯组也能感受到法式浪漫。


内饰方面,标致一直以精致著称,但是在新款车型上改为简约实用的设计风格。有许多标志性的设计都舍弃了,虽说改为实用性,但却是也没有真的实用的改变,反而显得十分平庸。尤其是方向盘的设计,是内饰的“重灾区”,臃肿的设计不仅操作不便,且阻挡驾驶员浏览仪表盘信息。总之来说,着实有点捡了芝麻丢了西瓜的意思。



·配置减配极其严重

新款标致308的起售价为8.9万元,再加上一些购车优惠,基本和国产车的价位差不多了。但是在配置上,标致308也确实略微有点寒酸。远近光灯均为卤素光源、没有胎压监测、没有彩色显示屏、座椅没有电动调节功能等,反观国产车的配置,确实实用性功能比较少。


在乘坐舒适性方面,新款的表现依旧平平。座椅采用织物包裹,舒适性一般,支撑性并不理想。车身尺寸方面长宽高为4590mm*1820mm*1488mm,轴距为2675mm。后排空间表现一般,后排中央座位没有头枕,很大程度上影响了舒适性。作为一台主打家用的车型,308的空间表现只能说是仅仅够用。


总的来说,新款标致308自身的产品力就不是很突出。整体配置偏低,车型定价偏高,让消费者捉摸不透的改款,再加上硬伤的动力系统。不仅如此,新上市的308和408定价区别不大,很容易造“内部打击”。标致308想要在竞争激烈的紧凑型轿车市场里重拾当年的辉煌,确实是“难上加难”。

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