内饰设计

我们首先来了解一下新一代傲虎的内饰设计。该车在细节设计和用料上更加精心,11.6英寸中央大屏加持,操控起来便捷、直观、科技感十足。沃尔沃XC60中控屏幕为9英寸,比傲虎小了一圈。新一代傲虎还全系配备真皮方向盘,使用户在掌握之间感受其高品质内涵;前后排座椅都具有加热功能,前排座椅可进行3档温度调节,进一步满足乘客对温度的差异化需求;旗舰版更是搭载了音质极佳的哈曼卡顿音响与质地柔软的纳帕真皮座椅,尽显奢华品质。而这些在沃尔沃XC60上都难觅踪迹,即使有也需要单独加钱选配,显然需要用户为此付出更多。

性能比拼

接着,我们来对比一下性能。新一代傲虎基于斯巴鲁全球化平台打造,车身、底盘等结构以及悬架系统进一步优化,驾乘的动态质感有效提升,安全性能表现更为出色。该车还搭载2.5L直喷式水平对置发动机,在降低车身重心的同时,使其稳定性更高,油耗更低。全系车型配备具有[雪地(雪)/沙地(污垢)]和[积雪(深雪)/泥泞(泥地)]两种模式的X-MODE。即使面对各种复杂路况,也能完美适应,让用户的前行过程更加平稳舒心。相较之下,沃尔沃XC60的表现就很一般了,就连沃尔沃XC60 T4 智行豪华版都并未配备四驱,驾驶感受与恶劣路段的通过性方面和新一代傲虎相差甚远。

安全性能极高

新一代OUTBACK傲虎的辅助系统十分出色,标配有新一代EyeSight驾驶辅助系统,较上一代ES扩大到约双倍视野,增加车道居中保持/前车跟车转向功能,在驾驶过程中进行辅助操控,减轻驾驶员的疲劳,是个不错的汽车智能助手。旗舰版专有的DMS驾驶员监测系统,能在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示,而汽车之家提供的数据来看,沃尔沃XC60是没有疲劳驾驶提示这项配置的,以更低的价格买到更丰富的配置,因此从性价比这一点来说,斯巴鲁傲虎还是很有优势的。

依据上面的分析,我们可以看到新一代傲虎与沃尔沃XC60的强大实力,二者各有千秋,不过从综合素质来看,还是斯巴鲁新一代傲虎更惹人喜爱,实力更全面、更均衡。价格方面,新款傲虎旗舰版是33.08万元,沃尔沃XC60 T4 智行豪华版是36.29万元,而且傲虎还有5年或75000公里内的15次免费基础保养,该选谁就不言而喻了吧!