汽车也是如此，买车的时候光想着怎么怎么好，空间怎么大，以后怎么玩。但却忘了很多时候，有很多我们想不到的事儿，比如汽车质量什么什么。

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或许大家都喜欢考虑的太多，买车要考虑这些那些，好不好看、性价比等等，买了车就得考虑怎么保养，怎么加油，怎么报保险；还有考虑卖车怎样怎样。今天，我们专门准备这期节目，要和大家说说买了车大家不愿意面对，却可能遇到的情况，也对未来你的汽车生活会有帮助，关于汽车的召回与索赔。

汽车召回：

召回：按照法定的要求和程序由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知经销商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织经销商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。

有关于汽车召回越来越多的出现在我们身边，全球范围内近期最著名的无疑是日本高田气囊事件，大众尾气门时间，以及过去并没有多久的速腾事件，速腾事件目前一汽大众方面给出的最新进展是正在准备推出升级措施，但未说明如何升级改进。

而召回，很容易触及大家敏感的心理：比如在当时召回这个词儿大家还不知道怎么回事儿的时候，丰田凯美瑞真空助力泵缺陷召回的事儿做的并不妥当，直接影响了消费者对于日系车品牌的疑虑。而实际上，召回是厂家对于消费者负责任的做法。

分享一个经验

分享一个经验， 如果一辆车在一家4S店内发生两起以上的案例，那么必然某批次的车辆都会存在类似问题，绝对不会只有一两例。

汽车索赔：

索赔：一般车辆都有保修期，在车辆保修期内因为产品质量或装配工艺导致的产品瑕疵都可以通过索赔处理，也称为保修。

正常索赔：比如说日产老轩逸在行驶一段时间后，打方向时能听到比较明显的咯噔咯噔的响声，此故障当时可以进行保修处理。

善意索赔：在用车过程中难免会出现一些不好判定原因的故障，又不能确认属于车辆质量问题，通常经销商会承担维修费用，然后提交索赔，主机厂看情况是否进行补贴。

比如某车在加油后无法启动，4S店救援，经过与客户沟通，客户拒绝付费，坚称车辆质量有问题，沟通无果之后，进行油路清洗，车辆故障消除，没有要求用户付费，但建议用户选择其他加油站，避免再出现类似问题，并说明如果再次出现相同问题就必须收费了。之后，再次遇到这种情况，客户付费。

特别活动：

4S店发现店内某类车型集中遇到同样的售后问题，于是索赔员通知售后顾问，联系该车型车主，进店免费更换，同时反馈厂家。

客户支援：客户服务总是有难度的，有时候会为一些不得已的原因，超保车辆维修费用由客户承担部分、经销商承担部分、主机厂承担部分，这种情况也比较常见。

比如说有些厂商会有这种部门，当客户据不妥协或者过度维权时，厂家该部门会介入，最终让客户承担小部分费用或不承担费用。