一部电影成就了一台车。《战狼2》破13亿的票房收入不但使人记住了强大中国在世界人民眼中的地位，也让我们记住了一个汽车品牌和一个硬汉风格的车型，那就是北京汽车BJ40。在《战狼2》中，吴京用北汽BJ40上演了一把中国人的兰博，激发了全民的爱国热情。在电影里北汽BJ40是作了一次真英雄，各种路段枪战都不惧怕，越野能力强到不行。
目前，市场上柴油SUV车型大概有JEEP大切诺基、五十铃mu-x、驭胜S350、哈弗H7、路虎发现神行等，虽然车型不少但是一直没有形成主流消费。但是柴油越野有其不可替代的优势，那就是扭矩大。扭矩决定了你的车能拉多重的东西，爬多大的坡，驮多重的货物，而马力大小决定了你的车能跑多快。越野车要求的是通过性，其在低速下能够有良好的扭矩输出是汽油车无法比拟的。
BJ40是北京汽车旗下一款中型SUV，定位于硬派越野车，目前在售车型均为汽油版车型。2017年11月广州车展BJ40L柴油版车型正式发布，将于2018年1月上市，新车现已到店，在北京汽车河南大广旗舰店车海观潮小编见到了即将上市的BJ40L。
BJ40L是BJ40的五门版，车身侧面有一条细细的腰线从前大灯处一直延伸到车身尾部，同时车身侧面还搭配一个踏板，方便乘客上下车。
前脸五孔式镀铬格栅搭配两侧远近光一体式头灯，富有气势。下方保险杆造型宽大，整体粗犷英气。车子的下包围和侧裙，做了一个突出处理，看起来非常的硬朗。车辆注重越野性，底盘的离地间距非常的高。此外，车外后视镜的塑料材质裸露在外，符合这一车型的定位。
硬朗外观
由于历史的原因，北京BJ40L的设计和JEEP的牧马人颇有几分神似，远远望去两车外形基本不分伯仲。北京BJ40L柴油版车型与汽油版车型基本保持一致，新车尾部则配备TDI铭牌以区分汽油版车型。
在车身尺寸方面，柴油版的BJ40L的车身三围长宽高分别为4630/1843/1861mm，轴距为2730mm，有一个不错的车内空间。外挂式全尺寸备胎更加突出其硬派越野车身份。
车身侧面及尾部方面，突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。车尾延续车头方正的造型，尾门采用两段式开启方式，尾灯组造型颇为立体，两侧反光板面积有所增大。
硬朗方正的车身造型设计，以及大尺寸的黑色包围、裸露的车门铆钉以及外挂式的备胎设计都透漏出强悍硬派的气质。五幅轮毂、外扩式轮眉给BJ40L营造出了“肌肉”氛围，标配“小书包”以及五门设计则是其情怀设计所在。
个性内饰
BJ40L柴油版内饰内饰造型还是很有个性，BJ40L柴油版内饰整体将采用对称式设计，使用纯黑的配色方案，并在多处细节加入镀铬装饰。方向盘造型则是采用经典的三幅式方向盘造型、并采用真皮包裹、仪表盘造型也是很有个性，双炮筒式仪表盘凸显出整车的动感。
在方向盘和换挡杆等细节地方增加了镀铬装饰，优化了中控多媒体娱乐系统，增加电子手刹、自动驻车、后排出风口等配置。
中控台的造型也是跟这台车的越野性能很搭配，圆形空调出风口搭配小尺寸的中控屏。既然是越野车 在户外尤其需要水平仪，这款车确实很用心，配备一台水平仪。在方向盘和换挡杆等细节地方增加了镀铬装饰，优化了中控多媒体娱乐系统，增加电子手刹、自动驻车、后排出风口等配置。
柴油动力
北京BJ40L柴油版搭载玉柴2.0T柴油发动机，最大功率150马力，扭矩350牛·米，匹配6速手动变速箱。
说起柴油发动机，那就是有劲、马力大，并且省油。说起省油，柴油车很有资格，由于柴油是使用压燃的方式来产生能量的，因此其比点燃式的发动机具有更高的能量转换比，同排量的柴油车要比汽油车省30%左右的油耗。
柴油车在欧洲相对来说较为普遍的保有率丝毫不输汽油版车型，但是在中国作为家用车，就极为罕有。究其原因，一方面是政府在政策上并不鼓励，部分大城市对柴油车有限行设置；另一方面，则是我国的柴油油品参差不齐，且有些地方供应不足，这是柴油车得不到大力发展的重要原因。
柴油车比起汽油车其使用寿命更长，这点主要是由于柴油机没有了点火系统，结构更为简单，不容易损坏。而汽油车一般在3万公里左右就要更换火花塞，这也明显增加了养护成本，因此，柴油车的使用寿命约为汽油车的1.5倍。北京BJ40L搭载的这款玉柴发动机设计寿命在30万公里以上，比同级竞品多出了5万公里的寿命。
车网总结：在硬派越野中，北京BJ40车系的越野能力还是十分强悍的，北汽此次即将上市的柴油版BJ40L算是对越野的回归，汽油机尽管速度快，后劲强大，但是在低转速下，扭矩远不如柴油机来得大。本身BJ40L定位于一款硬派越野，搭配柴油版也是实至名归。
北京BJ40L在发动机方面如果能把噪声、抖动、排放物控制等方面让人满意，再加上其非承载式车身的专业特质，那么，对于富有挑战性的朋友来说，BJ40L是一个不错的选择。
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