极睿（Niro）定位于紧凑型SUV，是起亚旗下一款“绿色”战略车型，其混动版车型目前以进口的形式在国内销售，而其插电混动版也已率先在韩国上市。从起亚汽车官方获悉，极睿纯电动版车型（Niro EV）正式发布。新车的最大续航里程将达到380公里，未来有望以进口的形式引入国内。

极睿纯电动版车型在外观方面整体延续了混动版车型设计。由于其纯电动车型身份，位于车头的进气格栅采用了封闭式设计。新车头灯组内部结构较混动版有所调整，同时配备LED日间行车灯，位于两侧的雾灯位置更加靠上，并采用了圆形设计，有别于混动版车型的矩形。此外，新车还采用了全新样式的五辐轮圈。

在配置方面，极睿纯电动版车型还提供前方防撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LKA）、智能巡航控制（SCC）、驾驶员注意警告（DAW）、后碰撞警告（BCW）和高速公路驾驶辅助（HWA）等系统，进一步提高便利性及安全性。

极睿纯电动版车型的长宽高分别为4,375*1,805*1,560毫米，轴为2,700毫米。新车动力方面通过使用39.2千瓦时与64千瓦时两种不同容量的电池组，最大续航里程分别可达240公里与380公里。

随着极睿纯电动版的发布，这也将意味着极睿（Niro）这一车型将提供三种动力形式，包括搭载1.6升发动机的混动版（HEV）、插电混动版（PHEV）以及纯电动版（EV）车型。新车预计年内率先在海外市场上市，随后有望与极睿混动版相同，以进口的形式在国内进行销售。