关于一汽大众继探歌之后的第二款SUV——TAYRON的消息一直甚嚣尘上，它的中文命名也是被传的沸沸扬扬，此前大多数汽车媒体人都亲切的称之为“探荣”，但是在9月19日晚，一汽大众正式公布了它的中文名，叫“探岳”，意为探索求真，望川览岳。其实，探荣更符合TAYRON的音译，但是探岳的意境更好一些，也更加符合SUV的特质。好吧，我们不纠结中文名，毕竟一汽大众已经正式命名了。
在三月份的大众SUV之夜上，探岳的外观已经被一睹芳容了，而内饰则是犹如披着神秘面纱的波斯女郎，遮遮掩掩一直看不真切，在此次的发布会上，一汽大众探岳的内饰首次曝光，如今，探岳的外观、内饰、尺寸和动力组合基本上都已经有了眉目，它的途观L一样，也是搭载的2.0T涡轮增压发动机的高低功版本，预计动力参数也是一模一样，分为330 TSI和380 TSI两个版本，传动系统仍然是7DSG湿式双离合变速箱。以后在探岳的基础上会衍生很多车型，如插电式混动版本、R-LINE版本和COUPE版本等。
探岳的内饰和途观L有点相似，算是大众的家族化设计吧，不过在规整程度上，没有途观L整齐，它的中控屏幕和仪表盘存在一定的弧度，可能有的消费者接受起来有点困难，布局方面倒是和途观L差不多。据悉，探岳的中高配车型会配有数字液晶仪表盘，而低配车型依然是传统的机械仪表盘，数字液晶仪表盘的功能和奥迪如出一致，比如能显示地图和导航信息。中控屏幕周围的按键都是触摸按键，空调功能控制区域则是传统的物理按键。
探岳到底是一款什么样的SUV？厂家对它的定位就是入门级中型SUV，它的长宽高分别为4590*1860*1660mm，轴距为2731mm，讲真的，它的长宽高甚至都不如一些紧凑型SUV有优势，2731mm的轴距在中型SUV中也是偏短，其实从大众途观L上就能发现大众SUV的设计特点，就是短车身+长轴距，以轴距划分的话，途观L和探岳都能划入中型SUV的范围，但是以长宽高划分的话，就只能屈居紧凑型SUV了。一汽大众对探岳的定位挺有意思，入门级中型SUV，有点指上打下的意味，它能对合资品牌的紧凑型SUV的中高配和中型SUV的低配造成很大的威胁，毕竟大众品牌还是深受国人喜爱的。预计它的售价能比途观L便宜些，具体要等到10月22日探岳正式上市之后。
