11月9日，“精进制造，创享非凡 一汽-大众携手成都十周年”活动在一汽-大众汽车有限公司成都分公司举行。以全新焊装车间为代表的一大批先进工艺，正式在成都分公司落成导入，标志着一汽-大众西南基地迎来了一次汽车制造水平质的飞跃。

一汽-大众汽车有限公司成都分公司

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功致辞

在新焊装车间落成仪式上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功说：“作为一汽-大众首个在总部以外设立的基地，成都分公司是高品质汽车生产基地的优秀代表。成都分公司新焊装车间的落成，是为一汽-大众‘攻坚’之年献上的又一份厚礼，更进一步彰显了一汽-大众对于先进技术和制造工艺的不懈追求。”

一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳致辞

在新焊装车间，成都分公司率先采用德国大众全新VASS电气标准、首先应用电伺服焊枪、SKS焊接系统等一系列先进工艺。一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳说：“成都分公司新焊装车间为代表的技术升级，表明了一汽-大众对高品质的不懈追求，是一汽-大众现代化改造的重要体现。”

新焊装车间正式落成

2008年10月30日，成都市政府、中国第一汽车集团、大众中国投资有限公司、一汽-大众汽车有限公司，正式签署四方协议，标志着“一汽-大众汽车有限公司成都分公司建设项目”尘埃落定，西南基地正式成为一汽-大众首个在总部以外设立的基地。此举不仅首次将“大众基因”引入西南，填补了当地高品质轿车制造的空白，更促进并带动了当地经济的发展。成都分公司的成功实践，还为一汽-大众佛山工厂、青岛工厂和天津工厂的建设提供了宝贵的经验借鉴。

现场领导与优秀员工代表合影

据介绍，时至今日，一汽-大众汽车有限公司成都分公司已从当初的年产5万辆产能，快速爬升至最高年产超过70万辆。截至2018年10月，累计生产整车超过380万辆，实现产值超过3000亿元，累计上缴税金超过360亿元。预计到2019年1月，一汽-大众汽车有限公司成都分公司累计生产整车将超过400万辆。

“精进之路”展示区

站在高品质起点上，一汽-大众汽车有限公司成都分公司以新焊装车间落成为代表的一系列升级举措，将推动成都分公司制造水平再上新台阶，为“德系品质”添加更有力的注解。

全新落成的新焊装车间配备700多台工业机器人，率先采用德国大众最先进的VASS电气标准设计——这是整个汽车行业标准化程度、集成度、先进程度最高的电气标准之一。新焊装车间首先应用电伺服焊枪、SKS焊接系统、焊接FFT框架等技术，自动化率超过80%。同时，自动化的检验设备布局在生产线中和线尾，实现车身制造过程的100%监控;超声波无损检测替代传统非破坏性检测，保障每一台车的质量达标。

冲压车间

冲压车间首次使用车辆后盖上下合并冲压，实现了全封闭、全自动化生产。涂装环节，PVC自动喷涂机器人由以前的6台增加为8台，喷涂面积更大，喷涂厚度更厚，保证防腐质量。

总装车间采用先进的MQB模块化装配工艺，大大减少了整车装配线的零件数量。拧紧技术是总装车间的核心技术，所有关键拧紧点均采用EC/NC电动智能扳手进行拧紧，并通过完善的拧紧网络监控系统对拧紧进行控制、记录，数据上传至总部可保存15年。

以严苛标准打造的全新捷达

成都分公司此次工艺提升，是一汽-大众高质量发展的其中一个缩影。2018年是一汽-大众“2025战略”的开局之年，半年内平行启动四座新工厂，顺利完成全国五大基地布局，夯实内功，为未来发展打下坚实基础。

一汽-大众汽车有限公司成都分公司全景

除了生产工艺精进，五大基地的布局和提升还将满足更多车型的生产要求。新增105万辆的年产能，对于年销量千万辆级的大众集团，对于年产2900万辆的中国汽车市场来说，都具有重要意义。一汽-大众集合创新、绿色、活力、智慧、精效五大标签，以工厂为点联结成辐射东西南北的产业轴、生态轴和经济轴，向实现其“2025战略”稳步迈进。