马自达对内燃机几近偏执的坚守曾经是车迷们津津乐道的话题,尽管在不久前的东京车展上,这家企业推出了首款量产纯电动MX-30。从海外媒体处获悉:全新一代MX-5或采用混合动力。不过,这款两座小跑车的轻量化基因将得到保留。
第四代MX-5于2014年发布,在谈及全新一代车型时,马自达负责研发的高管Ichiro Hirose表示:“我们需要造一台消费者不必担心不够环保的车型”,这不得不让人联想到马自达坚守的转子发动机。这位高管曾在接受采访时表示,将推出搭载转子发动机的混合动力车型。
不过不必担心,Ichiro Hirose还表示,全新MX-5依旧会保留其轻量化的特质,以延续这款两座跑车的可玩性。