宋EV300延续了常规动力版车型的外观设计，除了前格栅镀铬条和轮圈增加蓝色饰条外，其车尾下方的银色护板、C柱EV标识以及EV尾标也与燃油版车型有所区别。
内饰方面，宋EV300也延用了燃油版的造型设计，采用了时下流行的双色内饰配色，配合飞翼造型的中控台设计看上去科技感十足。其挡把和仪表盘与燃油车型有所区别，方向盘采用三辐设计，转速表换装为电量表，同时采用蓝色背光以凸显新能源车型的身份。
宋EV300搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，工信部续航里程为300km。宋EV300标配7kW/220V壁挂式充电盒，7小时内便可完全充满电池，而在选装40kW/380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。
比亚迪秦EV300
秦EV300的前脸并未采用秦100的镀铬横幅格栅设计，而是采用了蓝色飞翼格栅搭配黑色中网的配色，其车尾同样采用了辨识度极高的贯穿式尾灯，并配有电动车的标识。
内饰方面，秦EV300采用双色配色，中控台配有竖向设置的大尺寸中控屏，支持GPS导航、空调控制、多媒体、安卓APP、全景影像等功能，屏幕下方为电子挡杆和电子手刹，还配有全液晶仪表和三辐多功能方向盘等配置。
