11月17日，以“原创真实力 美丽新东南”为主题，东南汽车在广州车展首发两款纯电动车型——DX3 EV和电咖 EV10，同时发布全新新能源发展规划。

两款纯电动车型首次亮相

本次广州车展，东南汽车展台上，两款首次曝光的纯电动小型SUV——DX3 EV和纯电动小型车EV10，引人关注。

DX3 EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美，完美地契合了年轻消费者的时尚审美和需求。在水箱护罩、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口，新增新能源标牌，与现款DX3汽油车作细微区格；配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310km，快充模式下电池容量从0到80%时间45min，慢充时间小于9h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%。

EV10则是由东南汽车与电咖汽车共同开发，车身尺寸为长宽高3692/1650/1532mm(1551mm)，轴距为2400mm。动力上搭载一台电机最大功率42Kw，电机最大扭矩为150N·m，电池电量为21Kwh千瓦时，等速续航最大里程可达251公里。补贴后,新车售价为5.98万-6.78万元。

重磅发布新能源发展规划

自9月底国家推出“双积分制”，各大车企都纷纷响应国家大力发展新能源产业的号召，加快了在这一领域的发展步伐。借助此次车展，东南汽车也重磅发布了2017至2025年新能源发展规划。

未来8年，东南汽车将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造东南掌握核心平台（新能源专用）、轻量化技术及整车系统集成的研发体系，与三电、智能网联供应商紧密合作，进一步加深在整车项目的合作开发。通过在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南汽车新能源整体实力。在2017年至2025年间，争取实现每年至少有一款新能源车型上市，实现在新能源各主流细分市场的全面覆盖。

此外，东南汽车以EV10为契机，探索在新能源营销方面的全新转型，利用互联网为渠道赋能，希望通过传统渠道+互联网+营销体验的模式来打造汽车行业“新零售”的全新突破，打造具有东南特色的新能源营销模式。

双向驱动战略带动销量猛增

近日,中国乘联会发布了2017年10月份国内SUV销量排行榜,东南DX3销量再度破万，成功跻身小型SUV“销量万台俱乐部”。得益于两款明星车型——DX7和DX3的稳定表现，截至目前，东南汽车整体销量同比增长约43%。

在品牌建设方面，今年东南汽车通过携手德国红点中国区总部举办的设计公开课，以及刚刚开启的“那方水土 探美中国”等一系列品牌活动，逐步实现品牌价值向上。在今年的“中国500最具价值品牌”榜单中，东南汽车以164亿元的品牌价值入围，排名较去年上升26位。

谈及成绩原因，东南汽车代理总经理曾鑫城表示：“东南汽车始终坚持‘原创设计 匠心品质’的品牌核心价值，今年，在‘产品+品牌双向驱动’的发展战略指导下产品销售与品牌价值的双效提升，最终取得了品牌价值、市场建设、用户口碑三个层面的突出成果。”