目前的国内市场两厢紧凑型车多如牛毛，对于年轻时尚的消费者来说已经不具备很强的吸引力。之前，上汽大众斯柯达和一汽-大众蔚领相继已经推出了旅行版，看来他们都是看中了这块市场的前景，试图另辟蹊径打开一片蓝海。

上汽通用阅朗也适时打出“旅行”概念的做法，这或许能购吸引一些不愿随波逐流的消费者的目光。

2017年10月16日，上汽通用别克多功能旅行车——阅朗正式上市，新车共将推出4款车型，动力系统搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，售价区间为11.99-14.69万元。而一汽-大众蔚领新车指导价12.59-16.29万；上汽大众斯柯达旅行版售价为14.49-16.49万元。从价格上来看阅朗有着明显优势，入门级定价在12万元以内，更加亲民。

上汽大众斯柯达旅行版

一汽-大众蔚领旅行车

阅朗是上汽通用别克推出的全新旅行车，其基于英朗打造，在外观上，别克阅朗更加动感，阅朗采用了别克最新的家族式设计风格，标志性新的飞翼式前格栅与前大灯组相融合，十分具有辨识度。

车身造型往往是旅行车的一大亮点。从侧面来看，别克阅朗的整体造型比较紧凑，C柱后方便有比较明显的下降趋势，同时尾部造型也与传统的旅行车有一些区别，更加时尚，看起来也更像两厢车。

车身尺寸上，别克阅朗的长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm，在三款车中属于比较紧凑的一款。斯柯达明锐旅行版车身尺寸为4687*1814*1509mm，而蔚领尺寸则是4559*1793*1487mm。

新车阅朗的尾部造型比较简洁，不规则造型的一体式尾灯加入了LED光源，凸显了这款车的时尚年轻气质，同时也拉伸了横向视觉效果，中央的别克LOGO可以进行翻转从而打开尾门，美观实用。

内饰方面：进入车内可以看到阅朗内饰依旧充满了别克的家族化元素，中控台以及方向盘造型等与英朗三厢版也基本保持一致，并没有太多亮眼的地方，中控台上方的用料较硬，阅朗座椅的包裹性一般，内部填充物也比较硬，舒适性上表现一般。并没有与同级别车型拉开差距。

别克阅朗

一汽-大众蔚领

斯柯达旅行版

空间表现上，作为一款多功能旅行车，阅朗的后排座椅支持4/6比例放倒，行李箱空间灵活多变，最大容积可扩展至1281L。

配置方面，阅朗配备有7英寸中控屏幕，支持Carplay和百度Carlife、电动天窗、后排出风口、主驾驶车窗一件升降等，顶配车型还将配备有轻拍座椅加热等。

阅朗运动模式的开关放在了方向盘上，需要动力的时候拇指一按就行。切换到运动模式之后油门灵敏度没有什么变化，发动机转速会比普通模式高500rpm左右，升挡时机也延后一些，力求更好的动力表现。

动力方面，阅朗搭载别克最新的1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率125马力，传动匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为163马力，传动匹配6速手自一体变速箱。

底盘的悬架行程比较长，初段的设定也偏软，这样能把路面上细小的颠簸化解得比较彻底。

潮哥观点：近一年以来，国内旅行车市场得到了前所未有的发展，包括合资品牌以及中国品牌都推出了多款入门级旅行车供消费者选择。而阅朗作为上汽通用别克推出的首款全新旅行车，其将填补别克在中国旅行车市场的产品空白，对别克未来的发展具有重要的意义。不过其搭载的两款新三缸发动机自然也是这款车的一大焦点，您将如何认为呢？