荣威RX系列旗舰力作——“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8，北京车展正式公布了16.88万元至25.18万元的诚意售价。高颜值、非承载式车身、超越同级的互联网及智能黑科技加身，使得荣威RX8成为自主高端SUV的一匹黑马，并且大有向合资同级SUV挑战的勇气和实力。

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任 王晓秋

荣威品牌因需而变 只智造有需求的好车

上汽作为最早提出“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）战略的车企，已经落地了很多“新四化”产品。随着荣威RX8的售价发布和荣威MARVEL X的亮相，荣威品牌已经形成了A级车、B级车、SUV的全覆盖，横跨传统燃油车和新能源汽车丰富的产品线。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋在接受汽势传媒专访时透露，从目前荣威品牌的产品规划看，除了RX系列、i系列之外，今后还会有更多的产品系列。此次北京车展亮相的MARVEL X将成为荣威品牌新的产品序列。荣威品牌“品位科技”的品牌定位，将围绕用户的需求，推出老百姓都能买得起的好车。

王晓秋分析认为，从销量来看，目前在整个中国汽车市场，中国品牌汽车销量已经占到了43%，而在SUV领域，中国已经成了全球销量最大的市场之一，从这个角度来讲，荣威整个SUV的产品矩阵肯定是要完整布局的。目前荣威的SUV产品中有荣威RX5、荣威RX3，再加上刚刚发布售价的荣威RX8，基本上已经覆盖到了所有级别，未来还将有更多的产品上市。依托上汽在发动机方面的强大实力，未来传统汽油车领域，除了2.0T以外，还会有1.5T、1.3T、1.0T等多种发动机搭载在产品上。

在新能源汽车方面，荣威有纯电、插电和燃料电池三条技术路线。“在纯电动汽车方面，我们已经有了荣威ERX5，荣威Ei5，刚刚亮相的荣威MARVEL X九月份准备上市，今年年底和明年分别还有一款电动车。我们始终坚持一个原则，就是围绕用户，他们需要什么我们就做什么。就像我们率先推出互联网汽车，是互联网的力量、用户的力量推动着我们前进，用户的需求改变了整个世界。”

上汽乘用车公司副总经理 俞经民

荣威RX8卖到20万元以上很有底气

荣威RX8的了16.88万元至25.18万元的售价，使得中国品牌汽车直接站上了25万元的高位。对于销售，上汽乘用车公司副总经理俞经民很有自信。“荣威RX8在这个价格位段，是综合性、全领域、全生态的豪华。”

俞经民解释说，荣威RX8搭载的是上汽全新一代互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案，所有服务都围绕客户场景需求进行升级迭代，比如在地图方面，“斑马”会主动向你提示前面路况怎么样，是雪地还是沼泽，路面是不是颠簸，把这些智能互联和出行场景结合了起来。比如说导航到室内或者地下停车场，进出的时候它会自动开灯，还会自己找车位，你要是找不到车还能用手机自动寻车。“中国地域很辽阔，互联网汽车用户很多，我们通过不断收集用户的用车大数据，不断升级，更新系统、更新服务，会渐渐实现更广的全场景覆盖。”

此外，荣威RX8还更加智能了，配备了SuperPilot智能驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助等系统。加上手机无线充电、空气净化器、电动尾门等舒适配置，综合来看，可以媲美百万豪车的品质。

作为一款SUV，荣威RX8采用了非承载式车身结构，并配备了中央差速锁+分动箱以及后桥限滑差速锁，硬汉本色显露无疑。荣威RX8豪华大七座空间，第二排第三排等宽，而且并不局限于7座，就像你上飞机有头等舱和经济舱的差异，而这不仅仅是空间大小的差异，座椅用料、各方面的品质、感受全是豪华的，是真正的豪华舒适的大空间。

“所以我们认为荣威RX8卖到20万之上是很有底气的，对四驱车型的销售占比也是很有底气的。荣威品牌从一开始就定位中高端，我们不需要新成立一个品牌来冲击20万到30万元价格，甚至更高价格段位的天花板，我们对荣威品牌发展空间充满信心。”

上汽乘用车公司副总经理 陶海龙

荣威生而高端 不单独设豪华品牌

近两年，中国汽车品牌向上的趋势明显。吉利领克、长城WEY等高端品牌都独立出来，单独建渠道，打造自主高端形象。然而对于一开始就高举高打的荣威品牌来说，单独成立高端豪华品牌显得没有必要。对此，上汽乘用车公司副总经理陶海龙表示：“上汽集团有三十多年的合资合作经验，集聚了一大批人才，他们都梦想着造出自己理想中的车子。荣威这几年应该说实现了跨越式的发展。关注汽车行业的人应该都知道，每年50%的增长率就是一个非常大的奇迹了，这也给了我们这支团队巨大的信心。正是因为有这样的信心，我们可以大胆设想要造一辆什么样的车子。我们没有必要像其他车企一样，单独设立一个豪华车的品牌，但是荣威品牌一定是向上的。荣威品牌一直在进化，不仅仅是荣威RX8。从我们产品线可以看到，每一款产品相比前一期产品都是巨大的进步，不论造型、内饰、性能，还是配置；我们在荣威RX8上实现了全世界第一个AR增强现实技术，导航直接投在屏幕上，周边实景一起显示出来。”

“我们在不同的车子上不断尝试豪华。比如说大家看到的荣威MARVEL X，我们在这辆车子上采用高端的定制，我们的供应商体系、我们团队都进行了相应的开发，包括对一些技术、材料的应用，都有着很多年的积累，这么多年的积累支持我们往豪华方向发展。”