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12月23日，北京市公安局交通管理局正式向三辆北汽极狐（ARCFOX）智能网联汽车发放了首批L3级高速公路自动驾驶专用号牌，号牌分别为“京AA0001Z”、“京AA0733Z”、“京AA0880Z”。该批次号牌的发放系国内首次，标志着具备“有条件的自动驾驶”功能的车辆正式获得合法上路资格，行业由此迈入从测试到量产的新阶段。根据北京市交管部门发布的信息，目前该“有条件的自动驾驶”功能仅可在北京市指定的三条高速路段开启，具体为京台高速（大兴区旧宫新桥至机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥至大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环至机场北线高速）。在非指定道路或区域，系统将强制关闭该功能。同日，国家能源局发布的行业数据显示，我国电动汽车充电基础设施建设保持快速增长。截至2025年11月底，全国充电基

一家4S店专职技师正在维修车辆发生轻微剐蹭时，新能源汽车的维修成本是燃油车的2倍至2.5倍。类似轻微剐蹭、换零部件等小故障，动辄花费成百上千元，成为不少新能源汽车车主的烦心事。记者调查发现，随着新能源汽车渗透率持续攀升，维修费用高、维修难已成为制约行业发展的核心痛点。看似简单的维修账单背后，交织着技术壁垒、渠道垄断、人才短缺等多重矛盾。车主吐槽小事故维修费超5000元“被追尾后，保险杠1200多元、背门3800多元、喷漆200元……一个小事故，维修费超5000元”。比亚迪海豹车主杨女士的维修账单，道出了众多新能源车主的困扰：买车一时爽，修车愁断肠。新能源汽车维修费用高，早已不是个例。“非自身原因损坏可申请质保换新，自己弄坏的就得全额结账”，比亚迪海豚车主唐先生直言，同等维修项目，新能源车花费

新华社北京1月25日电（记者宋依黛、陈钟昊）记者25日从正在召开的北京市第十六届人民代表大会第四次会议上获悉，北京新能源汽车保有量超130万辆，新能源及“国五标准”以上汽车占比超八成。数据显示，2025年，北京组织实施国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新政策，带动超1万辆老旧客货车淘汰转出；500辆新能源公交车已上牌；新增更新巡游出租车、轻型邮政车、环卫车辆全部为新能源车。北京全市已建成电动汽车超级充电站1044座，新建充电接口11263个。绿色出行成新风尚，背后凸显美丽北京建设成效。近年来，北京持续推动减污降碳扩绿协同增效，2025年优良天数比例首次突破80%，细颗粒物年均浓度27微克/立方米、下降11.5%，创有监测记录以来最优水平。此外，北京积极打造国际绿色经济标杆城市，能源

企查查APP显示，近日，金领（北京）科技有限公司成立，注册资本1000万元，经营范围包含：新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由曙光股份（600303）全资子公司海光金石（北京）国际控股有限公司等共同持股。

1月29日，湖南省保险行业协会举办湖南保险业服务经济社会发展新闻发布会。红网时刻新闻1月29日讯（记者 肖娟 吴芳）1月29日，红网时刻新闻记者从湖南保险业服务经济社会发展新闻发布会上了解到，2025年，湖南全省新能源汽车承保数量为109.4万台，同比增长40.1%，单均保费同比下降2.9%。

1月29日，湖南省保险业协会举办“汇聚保险力量 共创美好未来——湖南保险业服务经济社会发展新闻发布会”。记者于会上获悉，2025年，全省财险业为1350家次高新技术企业提供风险保障201.7亿元，同比增长53%，已赔付1.6亿元。扩大出口信用保险覆盖面，优化承保理赔条件，助力培育外贸新动能。2025年，全省出口信用保险为2661家企业或项目提供风险保障209.9亿元，出口渗透率22.5%，同比提升3.6个百分点。优化新能源车险保费定价，制定湖南省新能源车险备案审核标准，稳妥推进价格和风险相匹配。2025年，全省新能源汽车承保数量为109.4万台，同比增长40.1%，单均保费同比下降2.9%。