在“新四化”趋势愈演愈烈的后合资时代，经过数十年苦练内功的自主品牌，在造型设计、产品品质、产品性能、驾驶体验方面与合资品牌的差距已越来越小，甚至有胜出之势，在SUV市场更是如此。本次我们选择绅宝智行与日产逍客进行对比，看看新时期自主与合资怎么选。
外观PK：大气时尚，各有千秋
日产逍客采用了家族式的V-Motion设计语言，黑色蜂窝状前格栅贯穿于V形镀铬饰条之中，并与锐利的头灯相连。车身侧面丰富且具有力量感的线条营造出整车的运动氛围，犀利的尾灯也与车头首尾呼应。作为一款上市已有三年的车型，其外观设计难免会让消费者有些审美疲劳。
绅宝智行的外观就显得前卫动感许多。满天星式前格栅设计辅以大面积镀铬装饰，勾勒出十分强的立体感；镀铬饰条巧妙的将车标与两侧LED前大灯相连，提升了视觉宽度与整体感。
黑色钢琴漆涂装的B柱与C柱营造出悬浮式车顶效果，车顶行李架搭配底部黑色包围，突出SUV车型应有的野性，两道立体的腰线让绅宝智行呈现出一种蓄势待发的俯冲感。尾部的LED尾灯搭配镀铬饰条与前脸造型相呼应，车尾底部贯穿式镀铬饰条代替了真正的双出排气布局，低调却更显质感。
内饰PK：品质内饰，各有所长
在内饰方面，日产逍客采用了“飞翼式”座舱布局，线条较为简约，偏居家风格，中控功能分区清晰，使用也很便利。三辐式多功能方向盘点缀着银色饰条，提升内饰的时尚运动感。内饰保留了合资品牌的好质感，座椅也很舒适，但填充物偏软，无法带来足够支撑，全系为手动调节座椅更降低了档次。
得益于奔驰的加持，绅宝智行的内饰设计将“奔驰范”与时下流行元素相融合。内饰设计采用了大量的横向元素，大面积皮质包裹的中控台与仿碳纤维纹路银色饰板的搭配毫不违和，拉宽了横向空间。平底式多功能方向盘握感出色，机械与液晶组合的仪表科技感满满，真皮座椅内部填充物软硬适中，包裹性极佳，还能提供三档加热功能，这对于北方的用户来说十分友好。
空间PK：舒适空间，大有可为
作为一款家用SUV，空间自然是消费者十分看重的一个点。经过对比发现，绅宝智行的车身尺寸全面胜出日产逍客。更大的车身尺寸，让不同身高的消费者都能够在车内找到一个更舒适的坐姿。
除此之外，绅宝智行还采用了宽体式设计理念，为驾驶者提供一个舒适宽敞的内部空间，更配备了英纳法1.25㎡超大全景天窗，与日产逍客0.83m²的全景天窗相比，无论在尺寸还是可开启面积上都远超对手，让宽阔的车内倍添通透。而且绅宝智行后排还有出风口，日产逍客这方面就不够体贴了。
动力PK：动力操控，萨博赋能
动力方面，日产逍客搭载了1.2T和2.0L两款发动机，均搭配CVT变速箱。其中1.2T发动机最大功率达到86kw，峰值扭矩为165N·m；2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩200Nm。动力表现符合日产品牌的调性，平顺但缺少激情。在操控方面，日产逍客还是偏居家舒适风格，对于细碎震动也能过滤，但在噪声抑制方面却延续了日系车的不足，显露出这套底盘不够厚重。
绅宝智行全系均采用1.5T全铝增压发动机+比利时邦奇CVT/6MT的动力组合，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，在最大功率上已经与日产逍客2.0L相持平，峰值扭矩更比其大了10Nm，但排量更小，节油方面更有优势。在操控上，源于SAAB的底盘让绅宝智行的实力不容小觑，在英国米拉的专业调教下，搭配后轮随动转向系统，绅宝智行的过弯表现始终十分稳健。在真正开过绅宝智行后，能感受这套底盘的功力，而且在噪声抑制方面也很到位，在微小之处体现出整车的品质。
智能PK：智能科技，AI领先
国内首款以“AI”为核心定位的SUV车型，绅宝智行将黑科技AI技术引入到车内，无疑为人机交互体验提升到一个前所未有的高度。当日产逍客的车机功能还只是停留在基础功能阶段，绅宝智行的智能AI技术早已走在时代的前沿。
就拿语音控制来说，日产逍客的语音控制只能实现拨打电话、播放音乐等简单功能，而绅宝智行的AI语音助手不但能够进行上述操作，还能实现前大灯调节、座椅加热、雨刮开关等228项全车智能语音精准控制。除此之外，这项语音系统以科大讯飞超脑技术为基础，可识别21种方言，实现更加自然的人车对话。
绅宝智行AI技术应用的最大亮点就是AI行车顾问系统，发现并帮助解决日常用车、养车的一系列常见问题。AI行车顾问可实时监测整车状态和预判整车健康状态，并将整车的实时状态主动推送给驾驶员，减少因车辆故障而带来的影响；同时还能够在线预约保养、智能查询用油明细，省去保养服务等待时间；其中一项驾驶达人功能还可以智能记录、分析车主驾驶行为，并有针对性地纠正，引导车主形成正确的驾驶习惯，真正做到人车交流。这项功能是目前的最新技术，在逍客上并未搭载。
综上所述，不管造型设计还是产品品质，绅宝智行都不弱于逍客，且综合产品力方面更具优势。同时，绅宝智行顶配版仅需11.99万元，而逍客低配版售价超13万，绅宝智行性价比优势更加明显，是更理性、更超值的选择
