人民需要什么,五菱就造什么!在国产混动车型价格普遍偏高的局面下,五菱汽车推出首款插电混动家轿五菱星光.新车9.38万元起预售,新车综合续航超1100km,成为A级家轿市场重磅搅局者.在绿城郑州,我们试驾了这款超A级车型---五菱星光.

电池安全是重点,五菱星光搭载的神炼电池首创‘问顶技术不泄漏、不起火、不爆炸；MUST多功能一体化结构技术可拆卸可维护,节约维保成本90%;支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从 30%-80%仅需30分钟。新车提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38万元及10.98万元。

外观设计方面，五菱星光采用了时下流行的轿跑造型,插电混动版本还保留了进气中网，呈现出运动而流畅的轿跑车身姿态。尾部则搭载了贯穿式灯光，展现出独特的视觉效果。入门版本也配备了10.1英寸中控大屏，而高配版本更是搭载了15.6英寸车机屏幕,数字液晶仪表也成为了全系标配.

在空间方面，五菱星光车身总长度4835mm，宽度1860mm，比较关键的是轴距长达2800mm，五菱星光定位A+级,但这是标准的中型B级水平;新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，腿部最长活动空间长达 1 米，打造灵活的座舱空间；后备厢540L的储物容量，使大家从容应对装载需求.

动力上，五菱星光PHEV搭载的是一款全新1.5升混动专用发动机，这是一颗主打省油的机器，最高热效率为 43.2%。匹配了电磁式DHT变速器，零百公里加速时间为8秒左右。官方数据百公里油耗仅3.98L/100km。而在今天的试驾过程中,我们实测出比官方更加低的综合油耗.

驾乘方面五菱星光搭载第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，今天驾乘感受全速域平顺无顿挫，油门一踩动力就来，推背感一步到位.这得益于底盘搭配的麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳.

新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，驾乘功能方面，五菱星光配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置.

作为五菱首款超A级家轿，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，百公里用车成本仅33.5元，堪称“能耗之王”。五菱星光比同级比亚迪秦PLUS DM-i优惠且空间更大,大家会选择哪一台呐?