上汽大众的辉昂是2016年在国内上市的，它是介于原先的辉腾和迈腾、帕萨特之间的车型，有着辉腾的庄重典雅以及肩负着大众品牌向上突破的重任，大众以期辉昂提升品牌价值和向上空间。辉昂是大众品牌首款C级轿车，采用了与奥迪A6L相同的MLB平台打造，外形内饰方面比肩奥迪A6L。

2018款辉昂共推出两种动力7款车型，售价区间34.90-65.90万元。据乘联会销量数据显示，上汽大众辉昂2017年10月销量到达2180辆，环比增加跨越20%，10月销量升幅超200%。11月份，上汽大众拿到了222,707辆的成绩，辉昂销量3,013辆，同比增长283%。自2017年6月份开始，辉昂销量开始了井喷。

2017年12月31日，上汽大众辉昂“驭辉昂致匠心”全国高端尊享品鉴会郑州站举办，品鉴会先后前往北京、天津、南京、郑州等24座核心城市，车海观潮小编有机会深度感受了上汽大众辉昂。

品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节为嘉宾献上精致生活品味和制作工艺，也透露出辉昂对匠心与精英价值观的执着追求，让嘉宾现场感受到了满满的德系高端品质。

品鉴会现场展示墙陈列了辉昂细节工艺，实木饰条、轮毂、车色等材质展现；直观展示了后排豪华舒适空间、头枕及氛围灯、四区温控空调和车载冰箱等舒适配置。辉昂真皮座椅采用了极其优质的纳帕真皮，原料选自阿尔卑斯山上一岁左右的小牛颈部后方的优质皮子。在品鉴会现场来宾们体验了自己亲自动手缝制皮具的过程，感受了非凡的手感和纳帕真皮的高品质。

试驾品鉴会同时设置了场地和道路试驾环节，让嘉宾真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时厂家提供了奥迪A6L、宝马5系和沃尔沃S90L,使试驾者在同一场地、同一路况下感受不同品牌豪华轿车的不同感受。

通过行驶在减速带上、麻绳路面、湿滑路面让大家感受了4 Motion增强型驱动系统的优越通过性，而自适应空气悬架则让驾驶更舒适平稳。

2018款辉昂搭载2.0升涡轮增压（380TSI）和3.0升机械增压V6（480 V6）两款发动机，其中2.0T发动机最大功率为224马力。传动系统均匹配7速双离合变速箱，在各种过弯、加速等道路试驾路况中，辉昂动力提供酣畅淋漓，操控自如。

2018款辉昂全系标配LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测变成了全系标配。

此外，高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置。

对比试驾竞品奥迪A6L

试驾之后，小编的感受是无论在车内的空间配置和舒适豪华程度，还是上路操控，都表现出非常优越的驾乘感，与BBA同级车型毫无二致。

潮哥观点：在品牌的向上之路，上汽大众与乔治·克鲁尼巨星联袂，充分体现出“隐锋芒自辉昂”的辉昂精神。辉昂不以豪华耀眼的外形来吸引人，但是有着足够强的本质，虽然在一个看脸的时代略微吃亏，但是只要给它时间去展现，那么它的真正实力一定会被认可。在上市的一年时间内，辉昂虽然没有一炮走红，但是凭借自身实力，在向上的路上也一定会赢得众多的掌声。